Logotype Gsp Project
WATER AND WASTEWATER TECHNOLOGIES

Вы здесь

Серия VUPX

Sulzer погружные осевые насосы серия VUPX 

Sulzer погружные осевые насосы серии VUPX используются там, где большие объемы воды должен быть перекачены при относительно низком напоре (до 10 м). Они идеально подходят для ливневых насосных станций, для дренажа, к штурму защиты воды, для орошения и осушения, для охлаждающей и технической воды и множества других применений.

Конструкция

  • Водонепроницаемый полностью герметичный двигатель и насосная часть образуют компактный и надежный блок.
  • Герметичная соединительная камера с двумя кабельными вводами, защищающими кабель от чрезмерного натяжения и перекручивания.
  • Биметаллические тепловые датчики в статор, которые срабатывают при 140 °C.
  • Ротор и вал ротора динамически сбалансированы, верхние и нижние подшипники самосмазывающиеся, не требующий обслуживания.
  • Оптимальное охлаждение двигателя, за счет перекачиваемой через двигатель среды.
  • Двойное уплотнение вала.
  • Нижнее механическое уплотнение из карбида кремния, независящее от направления вращения.
  • Верхнее механическое уплотнение из карбида кремния в двигателях ME4 и из углеродистой хромированной стали в двигателях ME5 и ME6, зависящие от направления вращения.
  • Отдельные камеры для ME4 и ME5 и масляная камера в ME6 с датчиками контроля уплотнений, которые указывают на протечки в механическом уплотнении.
  • Гидравлическая часть с осевым винтом с 3 или 4 регулируемыми лопастями винта или 3-лопостным в новой косой.

Двигатель

Герметично защищенный высокоэффективный двигатель,  (3- фазный, асинхронный двигатель) с эффективностью класса II, от 15 до 250 кВт и, в зависимости от гидравлических требований, 4 ‐ к 12-полюсные версии.

Напряжение: 400 В3~, 50 Гц (другие напряжения по запросу).

Класс изоляции: H (обмотки двигателя защищены датчиком температуры 140 °C).

Класс защиты: IP68.

Пуск: прямой (DOL), устройства плавного пуска или «звезда-треугольник».

Гидравлика

У вас есть выбор следующей гидравлики для труб номинальным диаметром от 600 до 1400 мм. При необходимости мощностей превышающих диапазон для ME4-ME6 обратитесь, пожалуйста, к технической спецификации для VUP M8 и M9.

Гидравлика Тип пропеллера
VUPX0401 3-лопаст.,прил.
VUPX0402 4-лопаст.,прил.
VUPX0403 3-лопаст.,прил.
VUPX0501 3-лопаст.,прил.
VUPX0502 4-лопаст.,прил.
VUPX0503 3-лопаст.,прил.
VUPX0601 3-лопаст.,прил.
VUPX0602 4-лопаст.,прил.
VUPX0801 3-лопаст.,прил.
VUPX0802 4-лопаст.,прил.
VUPX1001 3-лопаст.,прил.
VUPX1002 4-лопаст.,прил.
VUPX1201 3-лопаст.,прил.
VUPX1202 4-лопаст.,прил.

Выбор насоса

Для подбора насоса, пожалуйста, используйте программу ABSEL Рабочая точка -> Выбор гидравлики -> Выбор двигателя

Подсказка Более подробную информацию, такую как чертежи с размерами, электрические данных и т.д. также можно найти ABSEL CD.

Описание Стандартный Дополнительно
Макс. температура окружающей среды 40'C  
Макс.глубина погружения 20м  
Напряжение 380...420 В/50 Гц (400В/50Гц МЕ6) 230 В (не все версии), 690 В/50Гц
Допустимое напряжение +- 10 % при 400В  
Класс изоляции H (140) H (160)
Пуск DOL, звезда-треугольник или плавный пуск  
Соответствие   Ex/ATEX
Кабели S1BN8-F ЕМС экранированные кабели
Длина кабеля 10м 15м, 20м, другая длина по запросу
Механическое уплотнение(ср. часть) от МЕ4 до МЕ6 SiC-SiC (NBR) SiC-SiC (вариант из Viton)
Механическое уплотнение(со стороны) МЕ4 SiC-Si, МЕ5/6 углеродистая хромированная  
О-кольца NBR Viton
Крепления для подъема Подъемный крюк Болты с ушком
Защитное покрытие Двухкомпонентное эпоксидное покрытие Специальное покрытие по запросу
Катодная защита от коррозии   Цинковые аноды по запросу
Установка Погружная установка  в стальной трубе или бетонном  
Охлаждение двигателя Окружающей средой  
Датчик протечек в корпусе двигателя DI (датчик для обнаружения влаги) (только МЕ6) DI (датчик для обнаружения влаги)
Датчик влажности распределительной камере DI (датчик для обнаружения влаги) не для Ех Внешние DI для Ex (1

(1 по желанию для двигателейц  с Ex-сертификацией DIзаказываются отдельно.

от МЕ4 до МЕ6   Стандарт Ех FM
Обмотка

Би-металлический

выключатель Термистор (РТС)

Х

О

О

Х

О

-

Х

О

-

Защита

уплотнений

Распределительная камера

Корпус двигателя

Соединительная коробка

Х

О (Х только МЕ6)

О (Х только МЕ6)

О

Х

О (Х только МЕ6)

Х

О (Х только МЕ6)

О (Х только МЕ6)

Температура

подшипник

верхний/нижний

Би-металлический

выключатель Термистор

(РТС) рт 100

О (Х только МЕ6)

О

О

О (Х только МЕ6)

О

О

О (Х только МЕ6)

О

О

Двигатель Стандарт Опция Гидравлика Стандарт Опция
Камеры распределительная EN-GJL-250 1.4470 Диффузор EN-GJL-250 1.4470

Камера охлаждения/

масляная

EN-GJL-250

 

1.4470 Входящий диффузор EN-GJL-250 1.4470
Корпус двигателя

 EN-GJL-250

1.4470 Несущее кольцо 1.4408  
Вал

 1.4021

1.4462 Центр пропеллера EN-GJS-400-18 1.4581
Подъемные механизмы   1.4021 Лопасти пропеллера 1.4340 1.4581
Подъемный крюк EN-GJS-400-18   Крышка пропеллера PUR 1.4581
Системы подключения   1.4470 Пропеллер (VUP 403) 2.0975.01 1.4581
Соединительные кольца 1.0446 1.4408 Крепеж(сред.силы) 1.4401  
Rus