Logotype Gsp Project
WATER AND WASTEWATER TECHNOLOGIES

Вы здесь

XJS 40

Погружной шламовый насос Sulzer XJS 40

Погружные шламовые насосы XJS 40 прекрасно подходят для перекачивания шлама и воды с твердыми включениями. Рабочие колеса насосов со встроенным устройством AquaTronic всегда вращаются в правильном направлении, позволяя достичь максимальной производительности и снизить износ. 50 Гц: напор до 24 м, расход до 20 л/с 60 Гц: напор до 27 м, расход до 20 л/с

Спецификация

Электрический погружной насос.
Максимальное погружение: 20 м. Класс защиты IP 68.
Максимальная температура перекачиваемой среды при максимальной мощности и продолжительной работе 40°С.
Максимальная плотность среды 1100 кг/м3. рН среды 5-8.Диаметр отверстия фильтра 45 х 55 мм. Максимальное количество запусков 30/час.
Мин. диаметр рабочего колеса для рабочего режима с низким уровнем воды или временной сухой эксплуатации.
При максимальном диаметре рабочего колеса, двигатель необходимо погружать в жидкость полностью или хотя бы наполовину. (Насос может работать в “лежачем” положении).

Электрический двигатель

3-фазный короткозамкнутый индукционный двигатель, 50 Гц:

Фактор сервиса 1.1. Класс изоляции F.
Номинальная мощность P2: 3,7 кВт.
Скорость: 2860 об/мин.ŋ: 85,8 (50 %), 87,1 (75 %), 86,9 (100 % нагрузка)

Напряжение, V 230 400 500-550 690 1000
Номинальный ток, A 13.2 7.6 6.1 4.4 3.0

Метод пуска и защита двигателя

XJS 40 AT: Прямой пуск (DOL 230-550 В) со встроенным устройством AquaTronic, который автоматически корректирует порядок фаз двойным контактором, обеспечивая правильное направление вращения двигателя.Устройство AquaTronic контролирует температуру двигателя, используя термисторы NTC, встроенные в обмотку статора, и останавливает при высоких температурах. Он также будет останавливать двигатель при повышенном токе или если фаза пропущена.

XJS 40: Прямой пуск со встроенным контактором. Насос, используемый с VFD или 1000 В, должен иметь клеммную коробку вместо контактора. Термовыключатели (140 °C, ±5), встроенные в обмотку статора, подключены к контактору и останавливают насос при высоких температурах.

Кабель питания

20 м тип H07RN8-F (стандартный кабель):
4 x 1,5 кв.мм. (230-690 B)

20 м тип NSSHÖU.../3E (кабель для тяжелых условий экс-плу-атации):
3x2,5+3x2,5/3E+3x1,5 (включены 3 контрольных кабеля) (1000 В или клеммный блок)
3x1,5+3x1,5/3E (230-690 B)

Вал уплотнения

Двойное механическое уплотнение в масляной камере.
Первичное уплотнение: Силикон карбид на силикон карбиде
Вторичное уплотнение: Силикон карбид на карбоне

Подшипники

Верхний подшипник: Однорядный радиальный подшипник
Нижний подшипник: Двойной радиально-упорный подшипник

Соединение отводящего патрубка

2 ½", 3" (стандартное), 4" шланговые соединения.
2 ½", 3", 4" G/B.S.P. резьбовые соединения.

Вес

41 кг (без кабеля)

Oпции и аксессуары

AquaPlug. Контроллер AquaTronic.
Датчик уровня. Сервисный комплект.
Цинковые аноды. Покрывающая поверхность защита.
Кольцо флоатации. Аксессуары отводящего патрубка и шлангов.

Контроль насоса

    XJS 40 AT
Характеристики XJS 40 AT AT + Датчик уровня AT + AquaPlug / Контроллер AquaTronic AT + AquaPlug / Контроллер AquaTronic + Датчик уровня Комплект данных по сервису. Для ознакомления
Рабочий режим X X X X X  
Встроенное оборудование пуска X X X X X  
Автоматическое направление вращения   X X X X  
Защита двигателя от высоких температур X X X X X X
Защита двигателя от высокого тока   X X X X X
Защита против пропуска фаз   X X X X X
Контроль уровня     X   X  
Защита от эксплуатации в сухую     X   X  
Автоматический перезапуск     X   X  
Режим остановки       X X  
E-режим (Aвтоматический стоп/пуск)     X   X  
Датчик попадания воды в масло       X X X
Датчик пониженной изоляции двигателя       X X X
Датчик высокого и низкого напряжения       XX XX X
Датчик высокой температуры       XX XX X
Датчик высокого тока       XX XX X
Датчик дисбаланса фаз       XX XX X
Кабельное соединение USB   X X X X X
Запись аварийных случаев (10 последних)           X
Документация (список зап.частей, инструкции по ремонту)           X

XX = Индикация неисправности при автоматической остановке насоса для защиты двигателя.

Maтериалы

Наименование Материал EN ASTM
Корпус Алюминий EN 1706:AC-43100  ASTM AlSi10mg
Подъемник / Рукоять Нержавеющая сталь 10088:X5CrNi18-10 (1.4301)  AISI 304
Вал ротора Нержавеющая сталь 10088:X20Cr13 (1.4021)  AISI 420
Рабочее колесо Белый чугун EN-GJN-HV600(XCr23)  ASTM A 532: Alloy III A
Крепежи Нержавеющая сталь 10088:X5CrNiMo 17122 (1.4401) AISI 316
Изнашиваемые части / Кольцевое уплотнение Нитриловая резина    
Покрытие 2-х компонентная эпоксидная краска 120 μm    

Rus