Насос для сточных вод сухой установки серии FR
Применение
Насосы серии FR сконструированы для надежной и экономичной перекачки сточной воды в муниципальной и промышленной сферах. Их также используют для ила и жидкостей с твердыми и волокнистыми включениями, а также для чистой воды. Устанавливаются горизонтально и вертикально. Для насосов с входным отверстием диаметром 50мм и более используются устройства с ременной передачей. Благодаря хорошим значениям NPSH* - меньше, чем 5 м-насосы могут быть установлены над резервуаром. Автоматическая заливка насоса - дополнительная опция.
Пропуск крупных частиц
Насосы FR способны пропускать крупные частицы благодаря улучшенной гидравлической конструкции, обеспечивающей и высокую эффективность и минимальный риск засорения.
Все насосы серии пропускают частицы диаметром от 100мм и выше.
Заглубленные рабочие колеса используют для маленьких насосов, в то время как насосы средних и больших размеров оснащены одно- или двухканальными рабочими колесами. Насосы средних размеров оборудуются хорошо известной противозасорной системой ContaBlock.
Высокая надежность
Конструкция очень жесткая и содержит мало составляющих. Крепкие толстые стенки обеспечивают сопротивление износу. Со смазанным двойным механическим уплотнением, насосы могут работать всухую. Уплотнение обеспечивает герметичность независимо от направления вращения. Насосы с закрытыми соединениями оснащены двигателем стандарта IEC. Подшипники с долгим сроком службы в сочетании с небольшим перевесом вала обеспечивают маленький уровень вибрации - условие для долгой службы и насоса и уплотнений. На продолжительную службу уплотнений также положительно влияют хорошие условия в камере уплотнений.
Корпус насоса
Гладкие внутренние стенки минимизируют эррозию, а их толщина обеспечивает долгий срок службы.
Bал
Вал двигателя из нержавеющей стали в закрытой версии имеет очень маленький перевес. Это минимизирует отклонение вала, обеспечивая долгую службу уплотнению
вала. Шестигранный фланец на валу переносит вращающий момент в полость вращающего колеса. Винтовое соединение рабочего колеса осуществляется напрямую с концом вала.
Низкое энергопотребление
Все рабочие колеса были сконструированы, чтобы достичь максимально возможной эффективности. Вместе с оптимизированным электродвигателем это снижает
энергопотребление.
Рабочее колесо
Благодаря специальной конструкции лопастей рабочее колесо одновременно обеспечивает и эффективность и большой свободный проход частиц. В маленьких насосах уменьшенное рабоче колесо Vortex подходит для откачки любых жидкостей, особенно содержащих твердые частицы вытянутой формы.тНасосы среднего размера с двухканальным рабочим колесом оснащены системой ContraBlock. Эта система содержит пластину компенсации износа с желобками в форме спирали и открытое рабочее колесо. Пластина компенсации износа работает на протяжении всего периода эксплуатации, увеличивая эффективность насоса. Спиральные лопасти
минимизируют риск блокировки. Закрытое рабочее колесо пропускает частицы большего размера - в некоторых случаях до 150 мм в диаметре. Рабочие колеса полузакрытого типа используются в больших насосах, оборудованных желобкообразной самоочищающейся пластиной компенсации износа.
Уплотнение вала
Двойное механическое уплотнение вала подходит для маленьких насосов. Первичное уплотнение из карбида кремния против уплотнения из карбида кремния в уплотняющей поверхности, в то время как вторичное уплотнение сделано из карборунда. Уплотнения не зависят от направления вращения. Смазка постоянно подается из
специального резервуара. тНасосы большого размера оборудуются жесткими подшипниками и могут подойти к различным уплотнениям таким, как сальник, одинарное или двойное уплотнение, благодаря картриджной системе Sulzer. Каналы уплотнения выталкивают любые газообразные и твердые примеси, обкспечивая лучшее уплотнение.
Технические данные
Описание |
|
Подача |
1-9000 м3/ч |
Напор |
2-80 м |
Температура |
Макс. 80° С |
Давление |
PN4, PN6 and PN10 |
Фланец |
ISO 7005 PN10/PN16 |
Смазка уплотнения |
Экологически безопасная жидкость |
Кривые производительности
Маркировка
FR 150/100-38 |
FR |
Серия насоса |
150 |
Входной диаметр (мм) |
100 |
Выходной диаметр (мм) |
-38 |
Макс. диаметр рабочего колеса (cм) |
Закрытые двигатели
Полностью закрытый трехфазный двигатель типа "беличья клетка" АС стандарты IЕС
|
Конструкция |
В5 фланец/монтируемый
В35 опора и фланец/монтируемый
|
Кожух |
ВIP 55 |
Напряжение |
230-600 В |
Частота |
50 Гц |
Мощность двигателя |
3-55 кВт |
Полюса |
2, 4, 6, 8 |
Mатериалы
Код
|
01
|
03*
|
05*
|
Корпус насоса |
Чугун 0120 |
Чугун 0120 |
Чугун 0120 |
Рабочее колесо |
Чугун 0120 |
Нерж. сталь 2324 |
Нерж. сталь 2324 |
Компенсатор износа |
Чугун 0120 |
Чугун 0120 |
Нерж. сталь 2324 |
Смазочное кольцо/покрытие |
Чугун 0120 |
Чугун 0120 |
Чугун 0120 |
Расширение вала 5R, 5F и 6F |
Нерж. сталь 2324 |
Нерж. сталь 2324 |
Нерж. сталь 2324 |
Расширение вала 3R, 4R |
Нерж. сталь 2324 |
|
|
Вал для подшипников р-ра 3R, 4R, 5R |
Cталь 1672 |
Cталь 1672 |
Cталь 1672 |
Вал для полшипников р-ра 5F and 6F |
Нерж. сталь 2324 |
Нерж. сталь 2324 |
Нерж. сталь 2324 |
* Для р-ров - 48 и более, т.е. больших насосов
Также существует код 05 (нерж.пластина сопр. износу)
Материалы
|
Эквиваленты
|
|
Германия |
США |
Великобритания |
Франция |
Химич. состав |
Корпус насоса |
GG20 |
A 48-30
|
1452-G220 |
Ft 20D |
Чугун |
Рабочее колесо |
C45E |
1045 |
080 M46 |
C45E |
0.8Mn 0.46 C 0.25SI |
Компенсатор износа |
1.4057 |
AISI 431 |
431 S29 |
Z15 CN 16-2 |
17 Cr 1NI 0.2C |
Смазочное кольцо/покрытие |
1.4460 |
AISI 329 |
|
|
24 Cr 5NI 1.5Mo 0.10C |