Погружной канализационный насос типа XFP CB2 Plus
Погружной канализационный насос типа SULZER XFP CB2 Plus разработан для муниципального и промышленного водоотведения и оснащен высокоэффективным двигателем IE3 уровня. Подходит для перекачивания чистой воды, сточных вод, сточных вод с содержащих ил и высоким содержанием твердых и волокнистых частиц.
Конструкция
- Высокоэффективный двигатель IE3 в соответствии с IEC 60034-30. Протестированы в соответствии с IEC60034-2-1.
- Высокоэффективные двигатели, предназначенные для работы с ЧРП в соответствии со стандартом IEC/TS
60034-25 A (Uпиковое< 1300 В).
- Водонепроницаемый, полностью герметичный двигатель и гидравлическая часть насоса образуют компактное и надежное устройство, простое для очистки с технического обслуживания.
- Герметичная соединительная камера с двухступенчатым кабельным вводом, защищающим от чрезмерного натяжения и деформации.
- Биметаллические термодатчики в статоре, открывающиеся при 140 °C.
- Ротор и вал динамически сбалансированы.
- Верхние и нижние подшипники, не требующие смазки и технического обслуживания.
- Изолированный верхний подшипник для работы с ЧРП (только для PE5/PE6).
- Тройное уплотнение вала.
- Верхнее и нижнее механическое уплотнение из карбида кремния/карбида кремния независимые от направления вращения.
- Инспекционная камера с датчиком влажности, который срабатывает при протечке воды через механическое уплотнение.
- Опция: Незасоряемый и не требующий технического обслуживания внутренний замкнутый контур системы охлаждения. Охлаждающая среда: Смесь гликоля с водой. (Стандарт для PE6).
- Гидравлическая часть с 2-канальным рабочим колесом Contrablock Plus.
- Опция: Доступны во взрывозащитном исполнении ATEX в соответствии с международными стандартами, например ATEX II 2G Ex db IIB T4 Gb, FM или CSA.
Двигатель
Герметичные высокоэффективные двигатели, (3-фазные, асинхронные короткозамкнутые), от 15 до 350 кВт, в зависимости от гидравлических требований 4-8-полюсные.
Напряжениe: 380...420 В, 3~, 50 Гц (другие напряжения по запросу).
Изоляция: Класс H (защита обмоток срабатывает при 140 °C).
Повышение температуры: В соответствии с NEMA класс A до 110 кВт и класс B выше.
Класс защиты: IP68
Пуск: DOL (прямой), звезда-треугольник, ЧРП или устройство плавного пуска.
Гидравлика
У вас есть выбор из гидравлики в диапазоне от DN 100 до DN 400: Для подбора мощности за пределами доступного диапазона, пожалуйста, обратитесь к технической спецификации на XFP:
| XFP 105J |
CB2 |
XFP 305J |
CB2 |
| XFP 155J |
CB2 |
XFP 305M |
CB2 |
| XFP 205J |
CB2 |
XFP 306M |
CB2 |
| XFP 205M |
CB2 |
XFP 405M |
CB2 |
| XFP 206J |
CB2 |
|
|
| XFP 255J |
CB2 |
|
|
Поле производительности
Стандарт и Опции
|
Описание
|
Стандарт
|
Опции
|
| Макс.температура окр.среды |
40 °C |
60 °C |
| Макс.глубина погружения |
20 м |
- |
| Сетевое напряжение |
460 В/60 Гц |
230 В, 380 В, 575 В, 600 В / 60 Гц |
| Допуск по напряжению |
± 5 % 380...420 В/50 Гц; ± 10 % при 400 В |
|
| Класс изоляции |
Класс Н (140° С) |
Класс Н (160° С) не для взрывозащищ.версий |
| Запуск |
Прямой, звезда-треугольник, ЧРП или плавный пуск |
|
| Соответствие |
Ex/ATEX |
|
| |
H07RN8-F |
Экранированные кабели (EMC) |
| Длина кабеля |
10 м |
15 м, 20 м, кабели др.длины по запросу |
| Механич. уплотн. (средняя часть) |
SiC-SiC (NBR) |
SiC-SiC (Viton execution) |
| Механич. уплотнение (со стороны двигателя) |
SiC-SiC |
|
| Уплотнительные кольца |
NBR |
Viton |
| Транспортировка |
Подъемная петля |
Подъемная петля из нержавеющей стали |
| Защитное покрытие |
Двухкомпонентное покрытие из эпоксидн.смолы |
Специальные покрытия по запросу |
| Катодная защита |
|
Цинковые аноды по запросу |
| Монтаж |
Погружная |
Сухая вертикальнаяl/Горизонтальная |
| Охлаждение |
Охлаждение перекачиваемой средой |
Замкнутая система охлаждения* |
| Датчик влаги в соединительной коробке |
|
DI (датчик влаги) |
| Заполнение |
DI (датчик влаги) |
|
* стандарт для двигателей PE6
Защита двигателя
|
от PE4 до PE6
|
от PE4 до PE6
|
non-FM
|
FM
|
|
Обмотка
|
Биметаллический переключатель
|
⚫ |
Х |
|
Обмотка
|
Tермистор (PTC) |
◯ |
⚫ |
|
Обмотка
|
PT 100
|
◯
|
◯
|
|
Moisture sensor
|
Смотровая камера
|
⚫
|
⚫
|
|
Moisture sensor
|
Корпус двигателя
|
◯ (⚫ для PE6)
|
◯
|
| Moisture sensor |
Соединительный короб |
◯ (⚫ для PE6) |
◯ |
| Temperature bearing upper/lower |
Биметаллический датчик |
◯ (⚫ для PE6) |
◯ |
| Temperature bearing upper/lower |
Tермистор (PTC) |
◯ |
◯ |
| Temperature bearing upper/lower |
PT 100 |
◯ |
◯ |
| Датчик вибрации |
|
◯ |
◯ |
⚫=стандарт, ◯=опция, Х=невозможно
Maтериалы
| Двигатель |
Стандарт |
Опция |
| Соединительный короб |
EN-GJL-250 |
- |
| Камера охлаждения |
EN-GJL-250 |
- |
| Водяная рубашка |
1.0036 |
- |
| Корпус двигателя |
EN-GJL-250 |
- |
| Вал двигателя |
1.4021 |
1.4462 |
| Крепеж (средн.контакт) |
1.4401 |
- |
| Подъемная петля (PE4 & PE5) |
EN-GLS-400-18 |
1.4470 |
| Подъемная петля (PE6) |
1.0060 |
1.4462 |
| Гидравлика |
|
|
| Спиральная камера |
EN-GJS-250 |
|
| Рабочее колесо |
EN-GJS-250 |
1.4470 |
| Ниж.плата (не для всех версий) |
EN-GJS-250 |
1.4470 |
| Кожух (только для XFP 501) |
EN-GJS-250 |
|
| Компенсационное кольцо |
EN-GJS-300 |
1.4581 |
Соединительные системы
|
|
|
| Пъедестал |
EN-GJL-250 |
Не искрит |
| Крепежный элемент |
Нерж.сталь |
|
| Защитное покрытие |
Эпоксидная смола |
|
| Стопорная шайба |
Гальван.сталь |
Нерж.сталь |
| Фиксатор трубы |
EN-GJS-400-18 |
1.4470 |
| Несущий каркас |
1.0036 |
Гальван.сталь |
Сравнение материалов
| Европа |
Америка |
| EN 1561; EN-GJL-250 |
ASTM A48; Class 35 B |
| EN 1563; EN-GJS-400-18 |
ASTM A536; 60-40-18 |
| EN 10025; 1.0036; S235JRG1 |
ASTM / AISI A283 (С) |
| EN 10025; 1.0060; E335 |
ASTM / AISI A572 (65) |
| 1.4021; 1.4401 |
ASTM / AISI 420; 316 |
| 1.4470 |
ASTM A 890 4A (CD 3MN) |
