Sulzer ускоритель потока XSB 900
Компактные Sulzer ускорители потока были разработаны для широкого спектра применений. Устройства подходят для создания потоков в больших резервуарах и открытых водоемах при смешивании и перемешивании сред.
Конструкция
Sulzer ускоритель потока XSB разработан как компактное, герметичное устройство, включающее в себя винт и встроенную соединительную систему. Ускоритель потока производится из следующих материалов: Чугун (EC).
Двигатель
Высокоэффективный IE3, короткозамкнутый, 3-фазный, 4-полюсной, 50 Гц, класс изоляции F (155 °C), максимальная глубина погружения 20 м.
Винт
Технически оптимизированный, аксиально работающий 3-лопастной винт с очень хорошим эффектом самоочистки для работы без вибраций. Винты предназначены для достижения высокой тяги, а, следовательно, высокой пропускной способности в осевом направлении.
Дефлекторное кольцо
Запатентованное дефлекторное кольцо защищает механическое уплотнение от повреждений при попадании твердых и волокнистых веществ.
Подшипники
Все подшипники, не требующие смазки и сервисного обслуживания, с расчетным сроком эксплуатации более 100 000 часов.
Производительность ускорителя потока
| Гидравлика № |
Диаметр винта, мм |
Мощность РР, кВт |
Двигатель кВт |
| XSB 931 |
900 |
0,6 |
1,2 |
| XSB 932 |
900 |
1,2 |
1,8 |
| XSB 933 |
900 |
1,9 |
2,5 |
| XSB 934 |
900 |
2,4 |
2,5 |
Характеристики двигателя
|
Двигатель
|
РА 12/4
|
РА 18/4
|
РА 25/4
|
|
Номинальная
можность (кВт)
|
1.2
|
1.8
|
2.5
|
|
Номинальный ток
при 400 в (А)
|
3.75
|
3.59
|
4.63
|
| КПД двигателя (%) |
87.8 |
88.3 |
89.6 |
| Скорость (min-1) |
86 |
108 |
121-134 |
Редуктор
Высокая усталостная прочность редуктора высокой эффективности и длительный срок экспутации, уже имеет смазку.
Уплотнение вала
Со стороны двигателя двойное радиальное уплотнение, в средней части механическое уплотнение из карбид кремния не зависящее от направления вращения. O-уплотнение / уплотняющая манжета: NBR.
Контроль уплотнений
DI-датчики в распределительной коробке, в масляной камере, в двигателе и в редукторе.
Контроль температуры
TCS-Система термоконтроля с биметаллическими контактами в качестве термодатчиков в каждой фазе статора обеспечивает своевременное оповещение или автоматическое выключение двигателя при повышении допустимого предела температуры, например во время перегрузок, повышения температуры среды или вследствие других проблем.
Кабель
10 м устойчивый к сточным водам S1BN8-F.
Опции
Взрывозащищенное исполнение, уплотнения из витона, рукав защиты кабеля, PTC или PT 100 в статоре.
Вес XSB 900: 251 кг. Бетонный пьедестал и крепежное соединение: 225 кг.
Материалы
| Часть |
Материал |
| Корпус двигателя |
EN1563; EN-GJS-400-18 (GGG-40) |
| Вал двигателя |
1.0060 (St 60-2) |
| Вал винта |
1.7225 герметичный (42CrMo4) |
| Винт |
1.4571 (AISI 316) |
| Соединительная скоба |
DIN 17 445; 1.4408 (CF-8M) |
| Крепежи |
1.4401 (AISI 316) |
